-…Не стареют душой ветераны! - услышал я от соседа слева, когда троллейбус только отошёл от остановки у вокзала. Энергичный мужчина пенсионного возраста, кажется, только успел присесть.
-Да уж, конечно! – ответил я. Беседа начала завязываться.
Затем попутчик поинтересовался: - До Москольца? ( Это через три остановки. )
Я подтвердил его догадку, а про себя удивился его прозорливости. Пассажиру явно хотелось сообщить мне что-то ещё и он, не теряя времени даром, выпалил:
- А я трактор придумал, без бензина! – такого я не ожидал и уже с интересом посмотрел на изобретателя.
- Как это? На воде? –спросил уже я, тем более, что о такой идее ранее слышал, да, впрочем, это первое, что пришло мне в голову.
-Нет! На силе ветра! – и незнакомец протянул три цветных фото хорошего качества размером двадцать на тридцать.
На одном – трактор в профиль, на другом – анфас, на третьем – со сложенными лопастями.
Уже на первом хорошо видны вертикальные огромные лопасти пропеллера.
Стало интересно.
-Из чего?-
-Из листовой жести! – последовал ответ изобретателя. Во мне тоже закипела новаторская мысль, и захотелось, чтобы троллейбус шёл как можно медленнее, приближалось Москольцо.
- А из крепкого полотна нельзя? ( Это мы уже обсуждаем конструкцию воздушного винта. ) А если ветра нет, а надо? А если ветер непостоянный? – в ответ мне пояснили, что имеется патент. Изобретатель тут же показал мне и его, упакованного в прозрачный файл. Мельком подсмотрел фамилию.
- А на фото я, даже в этом же пиджаке! - и я, действительно убедился, что рядом со мной сидел автор замечательного изобретения!
Троллейбус уже подходил к месту вынужденного расставания, а у меня ещё много было вопросов.
- Аккумуляторы есть? – спросил я.
- Нет! Жду патента из России, Германии. Вот недавно послал своего представителя в Японию. Там быстро за всё новое хватаются!
- А, что же у нас? В Крыму много ветряных районов! – блеснул я своими познаниями о метеоусловиях в Крыму.
- Мой трактор, - сказал изобретатель, -для любых мест годится! Он по мощности и до 500 л. с. может быть!-
Мне надо было уже выходить, но я успел на ходу узнать, что над своей идеей автор работал около 20 лет, 10 лет собирал металл и прочее, да ещё 3 года собирал! Мне оставалось только с большим почтением распрощаться с интересным человеком и пожелать воплощения его мечты в реальность.
Вот какие бывают встречи в обычном троллейбусе под номером 5 в городе С.
2008 Симферополь
Публикации на сайте о событиях на Украине и их обсуждения приобретают всё менее литературный характер. Мы разделяем беспокойство наших авторов. В редколлегии тоже есть противоположные мнения относительно происходящего. Но это не повод нам всем здесь рассориться и расплеваться. С сегодняшнего дня (11-03-2022) на сайте вводится "военная цензура": будут удаляться все новые публикации (и анонсы старых) о происходящем конфликте и комментарии о нём. И ещё. Если ПК не видит наш сайт - смените в настройках сети DNS на 8.8.8.8
"партитура" "Крысолов"
Новые избранные авторы
Новые избранные произведения
Реклама
Новые рецензированные произведения
Именинники
Содержание
Поэзия
Проза
Песни
Другое
Сейчас на сайте
Всего: 393
Авторов: 0 Гостей: 393
Поиск по порталу
|
Автор: Кулаев Владимир
© Кулаев Владимир, 28.01.2012 в 11:28
Свидетельство о публикации № 28012012112812-00251423
Читателей произведения за все время — 70, полученных рецензий — 2.
Оценки
Оценка: 5,00 (голосов: 1)
Рецензии
Мангупли Леонид, 29.01.2012 в 13:01
Интересно! Но вот чем кончилось?!! Сколько талантливых идей у нас пропали бесследно, просто потому, что это никому не нужно...
Кулаев Владимир,
29.01.2012 в 17:31
Мне самому интересно! Но вот вся жизнь ради идеи изобретателя! Он торопился, я тоже, и мы разошлись! Как он меня выбрал? Наверно ему было очень одиноко! Спасибо, Леонид! Всегда рад! Забегу к Вам! Владимир
Сергей ЛУЗАН, 26.02.2012 в 09:47
Всё-таки очерк, не р-з ИМХО.
Кулаев Владимир,
26.02.2012 в 11:13
Спасибо,Сергей! Согласен с Вами, но мне показалось это интересным.
Всего Вам доброго! Это произведение рекомендуют |