Литературный портал Графоманам.НЕТ — настоящая находка для тех, кому нравятся современные стихи и проза. Если вы пишете стихи или рассказы, эта площадка — для вас. Если вы читатель-гурман, можете дальше не терзать поисковики запросами «хорошие стихи» или «современная проза». Потому что здесь опубликовано все разнообразие произведений — замечательные стихи и классная проза всех жанров. У нас проводятся литературные конкурсы на самые разные темы.

К авторам портала

Публикации на сайте о событиях на Украине и их обсуждения приобретают всё менее литературный характер.

Мы разделяем беспокойство наших авторов. В редколлегии тоже есть противоположные мнения относительно происходящего.

Но это не повод нам всем здесь рассориться и расплеваться.

С сегодняшнего дня (11-03-2022) на сайте вводится "военная цензура": будут удаляться все новые публикации (и анонсы старых) о происходящем конфликте и комментарии о нём.

И ещё. Если ПК не видит наш сайт - смените в настройках сети DNS на 8.8.8.8

 

Стихотворение дня

"партитура"
© Нора Никанорова

"Крысолов"
© Роман Н. Точилин

 
Реклама
Содержание
Поэзия
Проза
Песни
Другое
Сейчас на сайте
Всего: 319
Авторов: 0
Гостей: 319
Поиск по порталу
Проверка слова

http://gramota.ru/

Для печати Добавить в избранное

Потерянный мир3. Абляким - человек и мотоцикл (Рассказ)

Автор: Yara
Прозару  авторы / произведения / рецензии / поиск / кабинет / ваша страница / о сервере
  сделать стартовой / добавить в закладки  


Андрей Ярошевич
                                      3.

     Алексей и Толик, его товарищ, бизнесмен с побережья, искали хорошую машину. Толик был одержим покупкой советских тяжёлых мотоциклов: «Днепры», «Уралы», более новых и раритетных моделей.  Для тех, кто врубается,- после доводки могут соперничать с западными машинами, а стоят копейки.   Как-то раз, например, наткнулись на «Урал» 60-х годов в хорошем состоянии; Толик поставил на него скоростной мост, покрасил в серебристый цвет; мотоцикл легко «придавливал» на трассе сто пятьдесят. Раньше вещи делались на века.
    Искали неприхотливый «Урал», который не ловит, как «Днепр», «клина» при  перегреве двигателя, более прост.
    Приехали по объявлению в татарский посёлок. Недавно построенные одноэтажные дома из ракушечника: здесь живёт простой трудовой народ. Хозяин, высокий худой татарин с копной седых волос, пригнал коров с поля, а жена его, в пёстром халате, кормила домашнюю птицу.
- Вот он,- указал хозяин на мотоцикл, стоящий в углу саманного курятника.- Я его новым из Узбекистана привёз. Прав у меня нет, так, дрова возил. Год назад племянник, пацан, взял покататься и перевернулся на склоне холма. Здесь вот,  вмятина на баке и руль погнут; слава Богу, племяннику ничего. Так, думаю, продам от греха подальше. Сам всё равно не использую.
  Мотоцикл как новый, просто застоялся, да ещё весь загажен курами. Гнить в нём особенно нечему, кроме дна коляски; его нужно ошкурить и покрасить.
- Ещё плохо заводиться стал, не заводится!- добавил хозяин.
  В очереди к нотариусу, в процессе  оформления покупки, Абляким рассказывал, как жил он в Узбекистане, работал инженером-мостостроителем.
- Все вместе жили, одна страна, а теперь...- грустил Абляким.
     Когда вернулся в Крым, грузил виноград на полях, отрабатывал,- обещали  выдать землю. Упал с трактора, повредил спину. Теперь частный фермер, коров пасёт, на жизнь хватает. Сын и дочка в университетах.        
- Смотри, - сказал Абляким, когда выходили из нотариальной конторы,- этот твой друг должен тебе помогать, ведь он тебя подбил купить мотоцикл. Если так в технике понимает, то пусть помогает, раз друг. А то какой друг?
- Да всё будет нормально!- заверил Алексей.
- Нет,- покачал головой пожилой татарин,- не будет помогать, не тот человек....
И добавил:
- Если что нужно, обращайся, мы теперь как родственники.
    Алексей и Таня отдирали куриный помёт, обрабатывали преобразователем, красили в зелёный цвет днище коляски; чёрным - обода колёс, мощные спицы. Промывали карбюраторы, притирали и регулировали клапана, настраивали тормоза. Копались в проводке, искали замыкание. Друг бизнесмен помогал больше советами по мобильнику, иногда, всё же, заскочит на минутку и бежит «мотаться», готовиться к сезону.
    Алексей осваивал технику. Нашёл неисправности. Через год, вернувшись из столицы, завёл свой «Урал». Мотоцикл оказался мощным вездеходом, несколько туповатым на трассе (его не стали переделывать в  скоростную версию), но зато королём разбитых грунтовок и на бездорожье неплох. Спокойно, без напряжения, часто даже без переключения передач, брал он крутые подъемы; полностью загруженная коляска только прибавляла устойчивости. Новые карбюраторы заменили на более  экономичные, старые, – денег-то на бензин не напасёшься!
   Несколько раз побывал Алексей у хозяина, попили чаю, поговорили.
Хороший человек этот татарин,- думал Лёша, - наш, советский, про которых много писали, говорили, но таких всегда недоставало в реальной жизни».
   А кругом всё больше мальчиков с жидкими бородками, в коротких брючках: это не стиляги
60-х, а молодые исламские активисты 00-х.
   Мотоцикл же назвали именем хозяина: «Абляким».


                                         4.

   После Ливадии, повсюду закрытые зоны.
   Заехали в восточный Гурзуф. Прошлись по узким кривым улочкам, одна из которых называлась «Ленинградская». Алексей показывал Тане, какой он - восток, Азия,- "скоро, может быть, ты познакомишься с ними ближе".  
   Купили Аське петушиных голов, которые она с удовольствием трескала, да так, что мозги разлетались; первые отдыхающие в ужасе шарахались в сторону от такого гадкого зрелища. На себя бы посмотрели, когда жрут в кабаках.    
   Пролетели через ночную Алупку -  обитель студентов Академии Х. Летом студенты-художники пишут этюды, купаются, предаются разврату. Алексей никогда не учился в Академии Х., был «не в теме». Его друг, живописец Кирилл Ф., написал мерзковато-серый пейзажец с какой-то стеной и деревьями, везде его выставлял, хвалился, очень любил эту свою работу как «воспоминание молодости»,  не хотел её продавать. Но при скудном свете  уличных фонарей и фары мотоцикла, путешественники  ничего не увидели, кроме старых стен из камня, да магазина со жратвой.
  После посещения Воронцовского Дворца, одиноко бродили по английскому парку, сидели у пруда под гигантским деревом. Никого не было: ни графов, ни туристов, ни депутатов со своей камарильей.
  Заночевали в Семеизе в фисташковой роще у моря. Говорили, что летом здесь здорово жить в палатках, но сейчас было пусто; на деревьях висели запрещающие таблички.
  Утром штормило. Море синело, разбивалось о скалы, пенилось, возносилось к солнцу радужной пылью. Кто-то, совершенно голый, лез по скалистому берегу, чтобы принять ледяную ванну. Фисташковые деревья золотились на восходе.
   Заброшенные строения - дворцы в классическом стиле, с колоннами и, одновременно - восточные детали: стрельчатые окна, витиевато-угловатые карнизы, ниши, украшенные штукатурными сталактитами, куполки, поддельные минареты. Внутреннее убранство дворцов напоминало больницу: зелёные стены, тумбочки, шкафчики, душевые с перегородками из кафеля. Оказалось, что это здания сталинских лечебниц, построенных для простых трудящихся.
   Хотели посетить дачу «Форос», где томился великий «Горби», любимец всех свободных людей в Европе и Амерке,- весь свободный мир выучил заковыристое русское слово «перестройка». Дача оказалась закрытым объектом.
   Поднялись к Байдарским воротам. Осмотрели новую церковь, отделанную мрамором, позолоченными решётками, свет в которую проникал через витражные окна.  Предыдущий, додемократический президент увлекался постройкой культовых сооружений. Печальна была судьба первого священника и основателя храма,- его зарезали строители, чтобы ограбить сейф с пожертвованиями.
   На смотровой площадке топтались пары молодожёнов: фотография у Байдарских ворот входила в обязательную программу брачующихся.
  С перевала дорога отдалялась от моря, во внутренние области полуострова.
                                                                                                
                                                                                                                                         (прод. след.)

© Copyright: Андрей Ярошевич, 2010
Свидетельство о публикации №21010251416
Список читателей / Версия для печати / Разместить анонс / Редактировать / Удалить
  
Рецензии
Написать рецензию
Хорошо и последовательно построено. Всё ж, ну мне так кажется, можно было б в (4)-разделе, разговоры добавить. Думаю они бы освежили и подчеркнули написанное. Я посмотрел и Ващи другие произведения, и заметил, что разговоры у Вас великолепно выходят. Хотя это моё субъективное мнение, ведь и так всё прекрасно.
С Уважением

Константин Бирзуль   25.10.2010 23:30   •   Заявить о нарушении правил / Удалить
Добавить замечания

--------------------------------------------------------------------------------

Написать рецензию     Другие произведения автора Андрей Ярошевич


ЯндексДиректДоска объявлений - AutoRepo
У нас найдешь практически все, что касается авто
www.autorepo.ru  Квадроциклы Polaris
Polaris Renger RZR 800, 800s. Новые и б/у. В наличии и на заказ. Тюнинг.
www.orlovmotors.ru

Разделы: авторы / произведения / рецензии / поиск / кабинет / ваша страница / о сервере     Ресурсы: Стихи.ру / Проза.ру

--------------------------------------------------------------------------------
  
  

  
Сервер Проза.ру предоставляет авторам возможность свободной публикации своих литературных произведений в сети Интернет на основании пользовательского договора. Все авторские права на произведения принадлежат авторам и охраняются законом. Перепечатка произведений возможна только с согласия его автора, к которому вы можете обратиться на его авторской странице. Ответственность за тексты произведений авторы несут самостоятельно на основании правил сервера и российского законодательства. Вы также можете посмотреть более подробную информацию о сервере и связаться с администрацией.


Ежедневная аудитория – порядка 30 тысяч посетителей, которые в общей сумме просматривают более двухсот тысяч страниц. Более точная информация – по данным независимых счетчиков посещаемости Top.Mail.ru и LiveInternet, которые расположены справа от этого текста. В каждой графе указано по две цифры: количество просмотров и количество посетителей.

© Yara, 06.01.2011 в 18:45
Свидетельство о публикации № 06012011184549-00196751
Читателей произведения за все время — 19, полученных рецензий — 0.

Оценки

Голосов еще нет

Рецензии


Это произведение рекомендуют